Pågatåg rullstol
•
Så reser du med rullstol/permobil och sittscooter
Två olika sorts rullstolsplatser
- Rullstolsplats – Detta är en plats där golvytan är avsedd för placering av rullstolen/permobilen eller sittscootern. Under resan sitter du kvar i rullstolen/permobilen eller sittscootern. Platsen har ett tippskydd som kan fällas ut för att rullstolen/permobilen eller sittscootern ska stå säkrare.
- Rullstolsplats med stol – Denna plats har både en golvyta avsedd för rullstolen/permobilen eller sittscootern och en tillhörande vanlig stol bredvid som medföljer i bokningen. Om du har möjlighet kan du flytta över till stolen
Som rullstolsburen har du alltid företräde till sittplatsen. Rullstolen/sittscootern/permobilen spänns inte fast i väggen eller i golvet.
Mått på rullstol och sittscooter
Totalvikten för rullstol/permobil eller sittscooter inklusive resenär får vara högst kilo. Vändcirkeln får vara som mest centimeter. Svängradien får inte överskrida cm.
Rullstol: Bredd 75 cm och längd cm
Sittscooter: Bredd 70 cm och längd cm
Hitta din rullstolsplats ombord
Rullstolsplatserna på Mälartåg finns i flexvagnen. Entrédörrarna har insteg i nivå med plattformen eller lift.
Hantering
Pågatåg
| Pågatåg (X61) | |
|---|---|
Pågatåg vid Triangeln, | |
| I drift | – |
| Producent | Alstom og Siemens |
| Bygget i | Salzgitter |
| Erstattede | X11 |
| Bygget | – |
| Antal bygget | 69 |
| Antal inom drift | 49 |
| Formation | 4 vogne |
| Litrering | X61 |
| Kapacitet | sæder |
| Operatør | Arriva |
| Toglængde | 75 m |
| Indgang | Niveau |
| Døre | 5 |
| Maks. hastighed | km/t |
| Vægt | tons |
| Motor(er) | - |
| Effekt | kW |
| Transmission | Banemotorer |
| Opvarmning | Klimaanlæg |
| Bremsesystem(er) | Trykluftbremse, dynamisk bremse og magnetskinnebremse |
| Sikkerhedssystem(er) | Svensk ATC |
| Koblingssystem | Scharfenberg |
| Sporvidde | mm |
Pågatåg (på svensk endvidere inom bestemt form eller gestalt flertal Pågatågen), litreret X61 og benævnt Coradia Nordic af producenten, er betegnelsen for dem elektriskelokaltog, der kører inom store dele af distrikt Skåne beneath Skånetrafiken og med Arriva som operatør. Den maksimale hastighed er &#;km/t. detta første tog kørte inom januar , og togene har altid – vilket et særligt kendetegn – været lilla. Indtil betjentes Pågatåg af 2-vognstogsættet X11, men disse er udfaset, efterhånden vilket de nye 4-vognstogsæt X61 leveredes.
Påg er et skånsk mening og betyder dreng (jfr. ældre dansk
•
Skånetrafiken
Public transport provider in Skåne, Sweden
| Company type | Regional department |
|---|---|
| Industry | Public transit |
| Predecessors | Länstrafiken Malmöhus, Länstrafiken Kristianstad |
| Founded | January&#;1, ; 26 years ago&#;() |
| Headquarters | Hässleholm ,Sweden |
Area served | Scania |
Number of employees | &#;() |
| Website | |
Skånetrafiken[1](lit.&#;'Scania Transport') is the regional organisation responsible for managing public transport in Skåne County, southern Sweden.
Skånetrafiken was founded in when the two Scanian counties of Kristianstads län and Malmöhus län were merged into one region, causing the two respective transport authorities for each previous county to be amalgamated. Presently, Skånetrafiken is a part of the regional government of Region Skåne.
The main office is located in Hässleholm with a second office in Lund. The managing director of Skånetrafiken is Magnus Hedin.
Public transport services
[edit]Skånetrafiken organise train services on several lines within Scania, called Pågatåg, which are currently delivered under contract by VR (former Arriva). These are supplemented by the Öresundståg, r